У сучасному зрілому промисловому розвитку обробна промисловість Китаю є всесвітньо відомою.
Дерев'яні піддониїх можна побачити всюди на виробничих і логістичних майданчиках у різних галузях промисловості, і їх використання дуже поширене. Дерев'яні піддони можна повторно використовувати як важливі логістичні транспортні засоби. Як використовувати
дерев'яні піддониправильно та продовжити термін їх служби? Нижче я наведу запобіжні заходи щодо використання дерев’яних піддонів:
1. Надто високе укладання:
Деякі виробники стек
дерев'яні піддониу кілька шарів, щоб заощадити місце на своїх складах. Це пояснюється тим, що тиск на дні занадто високий і може легко зруйнуватися, що призведе до нещасних випадків. Зазвичай її можна укладати тільки в два шари, а між товарами необхідно встановити дерев’яні кришки.
2. Травма навантажувача:
Пересуваючи лоток, намагайтеся розслабляти відстань між вилками до зовнішнього краю вхідного отвору вил, а глибина вил повинна становити не менше 2/3 загальної глибини лотка. Використовуючи для переміщення дерев’яні піддони, гідравлічні вантажівки та вилкові навантажувачі повинні підтримувати швидкість як при русі вперед, так і назад, а також рухатися вгору та вниз, щоб уникнути раптового гальмування, раптового повороту, пошкодження піддону та падіння вантажу. Спробуйте вибрати бездонну поверхню, щоб картонна дошка у формі річки лотка входила в вилку. Вводячи вилку, вона повинна бути акуратно і плавно вставлена в гніздо дерев'яного лотка, щоб уникнути пошкодження.
3. Травми людини:
Деякі працівники вилочних навантажувачів використовують свої вилки, щоб заздалегідь штовхати та штовхати свої робочі завдання.
4. Перевантаження:
Загалом, вимоги до вантажопідйомності повинні бути підвищені під час покупки та не повинні бути занадто високими під час використання. Висота зазвичай контролюється на рівні двох третин ширини дерев’яного піддону. Коли він нерухомий, більша міцність, на яку він може витримувати вантажі, залежить від конструкції, а міцність, яку він може витримати статичне навантаження
дерев'яні піддони. Міцність двосторонньої конструкції порівняно висока.